Há algum tempo atrás presenciei uma discussão interessante: um moto-taxista acusando outro de clandestino. O motivo, facilmente dedutível, é que o segundo havia se instalado muito próximo ao primeiro, naturalmente dividindo-lhe a clientela. Ambos estavam e ainda estão completamente ilegais, logo, pior do que clandestino, haja vista o serviço de passageiros não ser permitido pelo Código de Trânsito Brasileiro em veículo de duas rodas. No máximo, um carona.
Hoje, 04 de julho, informa Edivanildo Santana em seu blog que taxistas e topiqueiros de duas cooperativas distintas fizeram o maior sururu lá pras bandas de Carira, confusão que teve como princípio a disputa por pontos de passageiros. No caso, o motivo primeiro seria a invasão dos taxistas na Estação Rodoviária daquela cidade. Não mentem os topiqueiros, ao menos no que se refere à segunda-feira, 29, passada, quando ali estive e me vi disputado entre três taxistas que ali faziam ponto e os topiqueiros que aguardavam seus respectivos horários para vir a Itabaiana.
Isso ainda vai dar um rolo sem precedentes. As autoridades constituídas – mediante eleições, claro - estão brincando com fogo. O fim da ordem determinado pelos governos neoliberais da era FHC, especificamente aqui, no setor de transporte vem se constituindo numa bomba cada vez mais ameaçadora, à medida que passa o tempo e as regulamentações permanecem frouxas, facilitando a vida dos mais espertos, dando margem cada vez maior a ressentimentos, e causando prejuízo aos menos afeitos à linguagem da força e ao usuário de transporte público em geral. Ninguém gosta de passar por otário; e quando falta a ordem, impera a desordem, o caos. Cada um por si e o diabo por todos.
O fim da organização, mediante a constituição de empresas responsabilizadas, em que pese o monopólio que a empresa Senhor do Bomfim exerceu por mais de vinte anos em Itabaiana, foi um tiro no escuro. Felizmente alguma organização mediante essas cooperativas, apesar de meio esquisitas, evitou que as coisas fossem bem piores. Todavia, a crise americana que o mundo ora herda mostra bem que o Estado, o governo tem que tomar conta da casa. Impor a ordem mediante a Lei, senão vira uma bagunça só. Já passou do tempo de se criar uma câmara intermunicipal que uniformizasse e, portanto, melhor organizasse, ao máximo possível, essas atividades que envolvem vários municípios como, destino do lixo, abastecimento de água, serviços de saúde e principalmente transporte público. Não dá pra Carira definir a bel-prazer algo que mexe com Itabaiana e Frei Paulo; nem Itabaiana impor condições que afetam diretamente Aracaju. Isso somente será possível em comum acordo. Como os governos neo-liberais acabaram com meio mundo de responsabilidades que eram dos governos centrais, restam aos municípios se organizarem de forma a suprirem a contento as deficiências criadas a partir de então.
A continuar da forma que está os choques serão cada vez mais freqüentes e violentos. E nem sempre o povo vai entender isso como “coisa de topiqueiros e de taxistas”. Podem interpretar também – e vão - como falta de comando; de quem tome conta. Falta de ordem.
Hoje, 04 de julho, informa Edivanildo Santana em seu blog que taxistas e topiqueiros de duas cooperativas distintas fizeram o maior sururu lá pras bandas de Carira, confusão que teve como princípio a disputa por pontos de passageiros. No caso, o motivo primeiro seria a invasão dos taxistas na Estação Rodoviária daquela cidade. Não mentem os topiqueiros, ao menos no que se refere à segunda-feira, 29, passada, quando ali estive e me vi disputado entre três taxistas que ali faziam ponto e os topiqueiros que aguardavam seus respectivos horários para vir a Itabaiana.
Isso ainda vai dar um rolo sem precedentes. As autoridades constituídas – mediante eleições, claro - estão brincando com fogo. O fim da ordem determinado pelos governos neoliberais da era FHC, especificamente aqui, no setor de transporte vem se constituindo numa bomba cada vez mais ameaçadora, à medida que passa o tempo e as regulamentações permanecem frouxas, facilitando a vida dos mais espertos, dando margem cada vez maior a ressentimentos, e causando prejuízo aos menos afeitos à linguagem da força e ao usuário de transporte público em geral. Ninguém gosta de passar por otário; e quando falta a ordem, impera a desordem, o caos. Cada um por si e o diabo por todos.
O fim da organização, mediante a constituição de empresas responsabilizadas, em que pese o monopólio que a empresa Senhor do Bomfim exerceu por mais de vinte anos em Itabaiana, foi um tiro no escuro. Felizmente alguma organização mediante essas cooperativas, apesar de meio esquisitas, evitou que as coisas fossem bem piores. Todavia, a crise americana que o mundo ora herda mostra bem que o Estado, o governo tem que tomar conta da casa. Impor a ordem mediante a Lei, senão vira uma bagunça só. Já passou do tempo de se criar uma câmara intermunicipal que uniformizasse e, portanto, melhor organizasse, ao máximo possível, essas atividades que envolvem vários municípios como, destino do lixo, abastecimento de água, serviços de saúde e principalmente transporte público. Não dá pra Carira definir a bel-prazer algo que mexe com Itabaiana e Frei Paulo; nem Itabaiana impor condições que afetam diretamente Aracaju. Isso somente será possível em comum acordo. Como os governos neo-liberais acabaram com meio mundo de responsabilidades que eram dos governos centrais, restam aos municípios se organizarem de forma a suprirem a contento as deficiências criadas a partir de então.
A continuar da forma que está os choques serão cada vez mais freqüentes e violentos. E nem sempre o povo vai entender isso como “coisa de topiqueiros e de taxistas”. Podem interpretar também – e vão - como falta de comando; de quem tome conta. Falta de ordem.
